Die 90er Jahre waren ohne Zweifel die Hochphase des Autotunings. Zwar waren Leistungssteigerungen und Klappenauspuffanlagen noch kaum ein Thema für die Fahrzeuge dieser Zeit, breit, tief und hart allerdings schon. Wer es sich Anfang 2000 leisten konnte, kaufte sich eine S-Klasse Typ W220. Wer damit allerdings nicht nur Mutter Beimer beim Lidl abholen wollte, machte sich ans Werk und suchte den passenden Tuner für fette Felgen, am Besten mit schier unendlichem Tiefbett. Lorinser war zu dieser Zeit einer dieser Anbieter neben MH Dezent, MAE, RH Alurad, Kerscher, Cargraphic, Carlsson und wie sie nicht alle heißen und hießen, der in der Lage war aufgrund des 3-teiligen Felgenaufbaus so ziemlich jedes Rad von 8,5-14,0×19 zu bauen. Im vorliegenden Fall wandte sich der Kunde mit einer importierten S-Klasse 500 4-Matic an uns, welcher extrem verbreitert und mit 12,5×19 RSK3 Felgen bestückt war.

 

Mit der passenden Eignungserklärung für diese Lorinser Felgen wurde das Geschoß durch die MFK auch offiziell legitimiert. Wenn auch Sie einen solchen oder ähnlichen Spezialfall haben und ansonsten nicht weiterkommen… so fragen Sie am Besten direkt bei uns an!

 

 

 

 

Der Retro Trend erfreut sich immer größerer Beliebtheit und Oldtimer wie ein Porsche Targa aus 1977 sind auch in der Schweiz sehr gefragt. Zu dieser Zeit war der Zubehörmarkt noch sehr überschaubar und es gab neben diversen optischen Accescoires nur etwa eine handvoll Felgenhersteller in Europa. Einer der Pioniere war zweifelsohne Fondmetal. Für den 911er baute die italienische Manufaktur klassische Kreuzspeichenfelgen mit dezentem Felgenaußenbett in den Größen 7×16 ET21,5 und 8×16 ET11.

Wenn auch Sie einen Porsche mit 16 Zoll Fondmetal Felgen Ihr Eigen nennen und auf der Suche nach den nötigen Zertifikaten zur Zulassung bei der MFK in der Schweiz sind, dann helfen wir Ihnen gerne weiter!

 

 

 

 

Hier geht es um die Zulassung von MAE Felgen in der Schweiz…

Sollten Sie auf der Suche nach MAE Felgen sein, so klicken Sie bitte auf den folgenden Link:

 

Die geilsten Felgen mit den fettesten Außenschüsseln hatte Mitte der 90er auf jeden Fall MAE und auch heute sind die Felgen von Gerd Müller heiß begehrt und beliebt. Mit der CrownJewel Felge, welche seinerzeit bei OZ gefertigt wurde, hat sich der extrovertierte Macher ein Denkmal gesetzt und durch einen Streit mit den Finanzbehörden und Marktbegleitern dieses auch gleich selbst wieder eingerissen. Viele Versuche die Marke durch Investoren selbst aus Asien wieder zu etablieren scheiterten, da der Markt sich in der Zwischenzeit deutlich verändert hat. Die brutalen Optiken mit weit über die Karosseriekanten hervorstehenden Felgenaußenbetten, die teilweise erst nach einigen Zentimetern durch ein Reifenprofil abgedeckt wurden, sind heute mangels Reifenfreigaben und geänderten Reifenkonturen leider oft nicht mehr legal möglich. Trotzdem sieht man sie noch oft, die MAE Felge in 18, 19 und 20 Zoll. Insbesondere am CL Typ 215 und der ersten CLS Modelle des Typs W219 waren mit den passenden Reifen unglaubliche Kombinationen möglich. Mit mehr oder weniger erforderlichen Arbeiten an den Kotflügelkanten ließen sich am CLS zum Beispiel vorne 10,5×20 Zoll Felgen mit z.B. 255/30/20 Reifen und an der Hinterachse 12,5×20 Räder mit 305/25/20 breiten Schlappen montieren, obwohl solche Kombination nur von wenigen Herstellern auf 10 und 12J breiten Felgen freigegeben waren. Für die Schweiz kamen solch aberwitzige Umbauten aufgrund der MFK Anforderungen erst gar nicht in Frage, da hier grundsätzlich weder Reifen noch Felgen über die Fahrzeugabmessungen hinausragen darf.

 

Trotzdem erhalten wir immer wieder Anfragen zu moderater geschüsselten Felgen, wie zum Beispiel am C63 Coupe, wo der stolze Besitzer eine Eignungserklärung für folgende Kombination benötigte:

VA: 9,5×20 ET35

HA: 11,5×20 ET50

 

Wenn auch Sie MAE Felgen haben und diese auf einem Mercedes oder einem anderen Fahrzeug mit Lochkreis 5×112 wie zum Beispiel einem VW Passat CC in der Schweiz zulassen möchten, so schicken Sie uns doch gerne eine Anfrage! Wir helfen schnell und unkompliziert weiter und besitzen die weltweit größte Datenbank für Felgenhersteller.